Bakdúcos fedélszék és manzárdtető
Bakdúcos fedélszékeket szintén 10-12 m épületszélesség esetén készítenek. A középszelemenek itt is főszaruállásonként két ferde helyzetű székoszloppal (bakdúccal) vannak alátámasztva. A bakdúcok azonban – a dűltszékekkel ellentétben – a szarufákra közel merőlegesek. Vagyis az alsó támaszkodási pont nem a külső szélek felé van közelebb, hanem éppen ellenkezőleg, az épület középtengelyéhez közeli (1.39. ábra). Az ábrán is látható módon a középszelemeneket minden esetben ferdén (dőlt helyzetben), a bakdúcokra merőlegesen építik be.
1.39. ábra. Bakdúcos fedélszerkezet
A bakdúcok helyzetéből is adódik, hogy ezt a típust főleg közép-hosszfőfalas épületeknél készítették. A bakdúc alsó támaszkodási pontja akár közvetlenül a közbenső főfal fölött is elhelyezkedhetett. Ez pedig azért előnyös, mert a fedélszék nem terheli a kötőgerendákat (hagyományos fedélszerkezeteknél), illetve a födémet (korszerű fedélszéknél).
Manzárdtető
Az eddig tárgyalt típusoktól első látásra jelentősen eltérőnek tűnhet a manzárdtetők fedélszerkezete. A manzárd-tető (mint tetőforma) tört felületű tetősíkokkal határolt nyereg-, illetve kontytető. Ez az egyedi, jellegzetes tetőforma elsősorban a tetőtér hatékonyabb helykihasználásának igénye miatt alakult ki. Általában 10-12 m épületszélesség esetén készülhetnek.
- Padlófűtés tulajdonságai, fajtái
- Megtérül-e a hőszigetelés? Szakértő szerint nem [FONTOS]
- Kőfajták és tulajdonságaik
Ezek a cikkek is érdekelhetnek:
Régebben a manzárdtetők alkalmazását a tetőtér kedvező kihasználtsága mellett az a tényező is meghatározta, hogy ez a tetőforma az épület tömegét növelve reprezentatívabb megjelenést biztosít. Ezért kúriáknál, kastélyoknál különösen elterjedt volt az alkalmazásuk.
1.40/a. ábra. Mandzár fedélszerkezet
A manzárdtetők fedélszerkezeti felépítése általában azonos elveken alapszik, mint az állószékes és dűltszékes szerkezeteké (1.40/a. ábra). A fő teherhordó elemek itt is a szelemenek, az oszlopok és az ezekhez kapcsolódó egyéb elemek (támaszok, fogópárok stb.). A legjelentősebb különbség a tetősík töréséből adódóan a szarufák helyzetében mutatkozik.
A tetősíktörés a középszelemenek magasságában van. A közép szelemenek alatti szakaszon meredekebb, az felett pedig alacsonyabb hajlásszögű szarusorokat helyeznek el. Ebből is adódik, hogy egy szaruállásban oldalanként két-két szarufa található. Nagyobb tetőknél előfordulhat, hogy a tetősíktörés mentén külön ereszt alakítanak ki (1.40/b. ábra).
1.40/b. ábra. Mandzár fedélszerkezet-részlet
Ez több szempontból is előnyös lehet. Egyrészt az alsó ereszszakaszon így nem a teljes tetőfelületen lezúduló, nagy mennyiségű csapadékot kell összegyűjteni, hanem csak az alsó tetőfelületről lefolyót. Másrészt így a felső beépítetlen tetőtérnek könnyebben biztosítható a közvetlen szellőztetése. Ettől függetlenül gyakran készítenek „zárt” (eresz nélküli) tetősíktörést is (1.40/c. ábra).
1.40/c. ábra. Manzárd fedélszerkezet-részlet (zárt tetősíktörés)
A manzárd fedélszerkezet kialakításánál az elsődleges szempont a kedvező tetőtér-kihasználtság. Ennek megfelelően a középszelemenek, illetve a fogópárok födémtől mért magasságát úgy határozzák megy, hogy a beépítés után megfelelő belmagasság (min. 2,50 m) álljon rendelkezésre. Ügyelni kell arra, hogy a fedélszék elemei lehetőleg ne tagolják a belső teret.